Jenson Button si Nico Rosberg au revenit in top in cea de-a doua sesiune de antrenamente din China.
Germanul de la Williams a terminat la doar 0,025s in spatele pilotului Brawn. Al treilea a fost din nou Barichello, urmat de cele doua masini Red Bull.
Daca in prima sesiune au terminat cu ambele masini in primii patru, McLaren au ramas doar cu Kovalainen in top 10, pe locul al noualea. Hamilton a terminat pe locul 13, intre cele doua masini Ferrari, Massa fiind acum in fata lui Raikkonen.
Nici BMW nu au un inceput de weekend prea bun. In a doua sesiune cei doi piloti au terminat pe locurile 17 si 18.
Un inceput de weekend bun l-a avut Bourdais, care a terminat in ambele antrenamente de azi pe locul 10, dar si Sutil, in a doua sesiune clasandu-se al 11lea.
In ciuda faptului ca oficialii Bridgestone au adus asigurari ca pneurile super-soft vor face fata cu brio acestui circuit, imaginile on-board si spusele pilotilor demonstreaza contrariul. Kubica se plangea echipei, in a doua sesiune, ca uzura extrem de ridicata a acestui tip de pneuri face ca masina sa fie instabila si greu de controlat, in special in virajul 13.
"In Australia, pneurile s-au uzat dupa doar cinci tururi si la fel va fi si aici, poate chiar mai rau din cauza suprafetei mai abrazive.", a spus Barichello despre pneurile super-soft. De asemenea Alonso considera aceasta decizie, de a veni cu acest tip de cuciuc in China, ca fiind una "ridicola".
Germanul de la Williams a terminat la doar 0,025s in spatele pilotului Brawn. Al treilea a fost din nou Barichello, urmat de cele doua masini Red Bull.
Daca in prima sesiune au terminat cu ambele masini in primii patru, McLaren au ramas doar cu Kovalainen in top 10, pe locul al noualea. Hamilton a terminat pe locul 13, intre cele doua masini Ferrari, Massa fiind acum in fata lui Raikkonen.
Nici BMW nu au un inceput de weekend prea bun. In a doua sesiune cei doi piloti au terminat pe locurile 17 si 18.
Un inceput de weekend bun l-a avut Bourdais, care a terminat in ambele antrenamente de azi pe locul 10, dar si Sutil, in a doua sesiune clasandu-se al 11lea.
In ciuda faptului ca oficialii Bridgestone au adus asigurari ca pneurile super-soft vor face fata cu brio acestui circuit, imaginile on-board si spusele pilotilor demonstreaza contrariul. Kubica se plangea echipei, in a doua sesiune, ca uzura extrem de ridicata a acestui tip de pneuri face ca masina sa fie instabila si greu de controlat, in special in virajul 13.
"In Australia, pneurile s-au uzat dupa doar cinci tururi si la fel va fi si aici, poate chiar mai rau din cauza suprafetei mai abrazive.", a spus Barichello despre pneurile super-soft. De asemenea Alonso considera aceasta decizie, de a veni cu acest tip de cuciuc in China, ca fiind una "ridicola".
Rezultatele celei de-a doua sesiuni de antrenamente din China:
1 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:35.679
2 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.704 0.025
3 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:35.881 0.202
4 Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.105 0.426
5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.167 0.488
6 Jarno Trulli Toyota 1:36.217 0.538
7 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:36.377 0.698
8 Timo Glock Toyota 1:36.548 0.869
9 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.674 0.995
10 Sebastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:36.800 1.121
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36.829 1.150
12 Felipe Massa Ferrari 1:36.847 1.168
13 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.941 1.262
14 Kimi Räikkönen Ferrari 1:37.054 1.375
15 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:37.219 1.540
16 Nelsinho Piquet Renault 1:37.273 1.594
17 Robert Kubica BMW Sauber 1:37.491 1.812
18 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:37.544 1.865
19 Fernando Alonso Renault 1:37.638 1.959
20 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:37.750 2.071
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu