Lansare Sauber si Renault

BMW Sauber si-a prezentat noua masina astazi in cadrul unui eveniment simplu tinut pe circuitul Ricardo Tormo din Spania.

Cei doi piloti ai echipei - Pedro de la Rosa si Kamui Kobayashi - au dezvelit noul C29. Desi BMW s-a retras la finele sezonului trecut, numele constructorului german ramane in denumirea oficiala a echipei. Peter Sauber este din nou la conducerea echipei, iar motoarele vor veni in acest an de la Ferrari.

Peter Sauber: "Ultimele luni au fost foarte incarcate pentru noi. Mai intai am avut lupta pentru a salva echipa iar apoi am facut un puternic plan pentru viitor. Prefatirea mnasinii pentru 2010 nu a fost intrerupta si a mers conform planului din primavara lui 2009, in ciuda tuturor celor intamplate. Avem o traditie sa aducem impreuna un tanar promitator si un pilot experimentat in echipa noastra, si este o abordare care ne-a adus multe satisfactii. Pedro a lucrat la cel mai inalt nivel foarte multi ani pentru o echipa de top, si noi putem beneficia de aportul sau. Tanarul Kamui are de asemenea multe de oferit, iar anul trecut m-a impresionat mai ales in Abu Dhabi."

Renault nu a prezentat astazi doar masina, ci si un pilot nou si revenirea la culorile din anii '80. Noul R30 a fost lansat - tot in Valencia - de catre Robert Kubica si nou-anuntatul sau coleg, Vitaly Petrov, primul rus in Formula 1.

Eric Boullier (noul sef al echipei): "Startul unui nou sezon de Formula 1 aduce intotdeauna multe asteptari. Pentru Renault, chiar si mai multe in 2010, pentru ca incepem o noua era a echipei. Cu o noua structura, noi piloti si noi culori, avem multe motive sa asteptam cu interes noul sezon. Sa iti stabilesti niste obiective nu este usor, dar este clar ca vrem sa aducem Renault in fruntea ierarhiei. Dar asta nu se poate intampla peste noapte si vrem sa o facem pas cu pas. R30 ar trebuie sa fie competitiv si fiabil si am optat pentru o abordare agresiva. Fabricile din Enstone si Viry au muncit neincetat in aceasta iarna dorind sa fim siguri ca noul sezon ne prinde in cea mai buna forma posibila. Fabricilea acestea nu au uitat cum se castiga in Formula 1.

Continue Reading...

Incep testele!

Maine, 1 februarie, incep primele teste oficiale ale noului sezon, cu aproximativ o luna inaintea cursei din Bahrain. Toate testele se vor desfasura in Spania pe trei circuite: Ricardo Tormo, Jerez si Catalunya.

Pe Ricardo Tormo din Valencia isi vor face maine debutul pe circuit masinile deja lansate (Ferrari si McLaren) si vom vedea pentru prima data noile monoposturi de la Mercedes, Williams si Toro Rosso. Renault si Sauber isi vor aduce si ei bolizii care urmeaza sa fie lansati in cursul zilei de azi, tot la Valencia.

Echipele care nu au avut lansarea pana acum au ales sa nu fie prezente saptamana aceasta in Spania. Acestea sunt Campos, Force India, Red Bull, Virgin, USF1 si Lotus.

Iata ce piloti vor fi la datorie incepand de maine:

McLaren-Mercedes

Luni: Gary PAFFETT
Marti: Lewis HAMILTON
Miercuri: Jenson BUTTON

Mercedes GP

Luni: Nico ROSBERG (dimineata) si Michael SCHUMACHER (dupa-amiaza)
Marti: Nico ROSBERG
Miercuri: Michael SCHUMACHER

Ferrari

Luni: Felipe MASSA
Marti: Felipe MASSA
Miercuri: Fernando ALONSO

Sauber-Ferrari

Luni: Pedro DE LA ROSA
Marti: Kamui KOBAYASHI
Miercuri: Pedro DE LA ROSA

Williams-Cosworth

Luni: Rubens BARRICHELLO
Marti: Rubens BARRICHELLO
Miercuri: Nico: HÜLKENBERG

Renault

Luni: Robert KUBICA
Marti: Robert KUBICA
Miercuri: Vitaly PETROV

Toro Rosso-Ferrari

Luni: Sébastien BUEMI
Marti: Sébastien BUEMI
Miercuri: Jaime ALGUERSUARI

Continue Reading...

Lansare McLaren MP4-25

Astazi a fost randul echipei McLaren Mercedes sa isi lanseze monopostul pentru 2010. MP4-25 va fi pilotat in acest sezon de cei doi campioni mondiali ai ultimelor doua sezoane, Lewis Hamilton si Jenson Button. Bineinteles, tinta echipei britanice este sa castige atat trofeul constructorilor cat si al pilotilor.

Un nou design din punctul de vedere al aerodinamicii si aceeasi combinatie de culori ca si in ultimii trei ani. Asa ar putea fi descris pe scurt noul MP4-25. Elemente ale lui Red Bull RB5 apar si pe masina britanicilor. Desi partea frontala este mai mult o evolutie a celei de pe MP4-24, echipa McLaren a adoptat capota motorului care se intinde pana deasupra eleronului din spate, similara celei folosite de Red Bull in 2009.

Asa cum au procedat si cei de la Ferrari ieri, si difuzorul monopostului McLaren a fost acoperit in timpul prezentarii. Insa Martin Whitmarsh spune ca echipa sa a exploatat din plin conceptului difuzorului dublu.

Martin Whitmarsh: "Alexander Graham Bell a spus ca pregatirea este cheia succesului, iar noi ne-am pregatit mai mult ca niciodata pentru acest sezon. Ca si manager ma simt onorat sa reprezint aceasta echipa grozava, dar eu sunt doar o mica parte a unui grup de oameni fantastici. O buna echipa cu o masina competitiva poate reusi doar cu cei mai buni piloti. Niciunul din pilotii nostri nu are nevoie de o introducere pentru ca ei au castigat ultimele doua campionate. Suntem incantati ca in acest an Lewis [Hamilton] si Jenson [Button] ne vor reprezenta pe circuit. Asteptam cu interes un nou sezon incitant cu multe fete noi si cel putin una mai veche. Suntem mandri sa ramanem parteneri cu Mercedes-Benz dar vom face tot posibilul sa batem echipa de uzina. Tinta noastra este clara si luptam sa castigam."

Jenson Button: "Am fost la cateva evenimente si ceremonii si imi provoaca amintiri. Sa vad numarul 1 pe masina inseamna mult, dar trebuie sa uitam sezonul trecut. Va fi intotdeauna in mintea mea, dar trebuie sa ne concentram pe viitor. A fost o luna ianuarie foarte ocupata pentru mine dar foarte placuta; nu stii la ce sa te astepti cand mergi intr-o echipa noua. Sunt foarte placut surprins, ma simt deja parte a echipei dupa o perioada atat de scurta. Au fost cateva zile foarte bune petrecute la fabrica. Partea buna e ca inceputul lui 2009 a fost foarte dificil pentru ei, fapt ce ii motiveaza la inceput de 2010 - poti observa asta peste tot in fabrica. Totul merge foarte bine pana acum dar abia astept luna februarie sa pilotez masina asta."

Lewis Hamilton: "Masina arata diferit, si sunt mandru ca am dat o mana de ajutor. Sunt sigur ca se va manevra complet diferit fata de cea de anul trecut. Lucram la masina asta de ceva timp si toata lumea a muncit din greu la fabricarea componentelor, la dezvoltara si eficientizarea aerodinamicii. Nu avem prea multe teste la dispozitie, acum avem cate sapte zile de fiecare. Vom avea un rezervor mare, pneuri fata mai inguste. Sper ca putem profita la maxim de acele cateva zile si sa facem cat mai multe tururi posibil pentru a merge in prima cursa bine pregatiti."

Continue Reading...

Preview MP4-25

Mai sunt aproximativ 20 de minute pana la lansarea oficiala a noului McLaren-Mercedes MP4-25, insa fotografii de studio ale bolidului au facut deja inconjurul internetului.

Lansarea poate fi urmarita live pe site-ul oficial: http://carlaunch.mclaren.com/ .

Continue Reading...

Spy-shot: Williams FW32

Cei de la Williams au facut astazi o filmare pe circuitul de la Silverstone cu noua lor masina, FW32. Autosport.com a reusit sa-l imortalizeze pe Nico Hulkenberg in actiune.

Noul monopost prezinta o parte frontala noua, oarecum asemanatoare cu Ferrari-ul lansat azi-dimineata, si anume cu "nasul" inaltat. Conceptul a fost folosit anul trecut de Red Bull, care a avut cea mai eficienta masina din punct de vedere aerodinamic. Este foarte probabil ca Ferrari si Williams sa nu fie singurele echipe care vor copia elemente de la RB5.

FW32 va fi lansat oficial luni, pe circuitul Ricardo Tormo de la Valencia, in cadrul primei zile de teste premergatoare sezonului 2010.

Continue Reading...

Noul monopost Ferrari

Ferrari a lansat in aceasta dimineata noul monopost cu care Fernando Alonso si Felipe Massa vor concura in sezonul 2010.

Masina a fost numita F10 iar echipa spera ca aceasta ii va ajuta sa revina in varful ierarhiei, dupa un sezon 2009 foarte dificil; doar o victorie si locul patru in clasamentul constructorilor.

Stefano Domenicali: "Acest campionat va fi foarte important pentru noi. Avem doi noi piloti. De ce? Fernando Alonso este un dublu campion mondial si noi spunem ca va avea si al treilea campionat. El deja apare printre marii campioni ai Formulei 1, este momentul potrivit atat pentru el cat si pentru noi. Cat despre Felipe, vorbim de o noua versiune a sa. Dupa un sezon atat de dramatic, cu accidentul din Ungaria, Felipe are tot ce ii trebuie sa demonstreze ca este un pilot de succes, poate demonstra ca vrea sa reporneasca pe acel drum pe care destinul i l-a intrerupt in Ungaria. Mult succes amandurora."

Felipe Massa: "Este fara indoiala o mare placere pentru mine sa ma aflu aici la o alta prezentare Ferrari; este un moment special pentru ca anul trecut a fost unul foarte dificil. Am avut accidentul si s-au intamplat atatea alte lucuri. Sunt mandru si vreau sa muncesc mai mult ca niciodata, asa ca sper ca aceasta sa fie o masina foarte competitiva ca sa putem lupta pentru titlu, iar Ferrari-ul nostru, masina rosie, sa fie in pole-position."

Fernando Alonso: "Este prima data pentru mine, prima prezentare Ferrari, si sunt foarte emotionat. As vrea sa multumesc intregii echipe pentru munca depusa in ultimele luni ca sa creeze acest vis, aceasta noua masina. Si as vrea sa le multumesc si sponsorilor care au muncit si ei din greu si sunt foarte pasionati. Suntem pregatiti sa acceptam aceasta provocare si responsabilitatea de a da tot ce putem. Felipe si eu vom face o echipa foarte puternica si speram ca vom face toti fanii Ferrari foarte mandri sa vada aceasta masina castigand campionatul."

Noul monopost va iesi pe circuit luni, in cadrul testelor de la Valencia, iar Felipe Massa va fi primul care o va pilota.

Continue Reading...

Sistemul de punctaj, modificat. Din nou

Echipele au adus deja alte modificari noului sistem de punctaj, care fusese aprobat de FIA cu cateva saptamani in urma. Acum s-a decis ca avantajul castigatorului sa fie marit de la cinci puncte fata de locul al doilea, la sapte puncte.

Iata cum arata acest nou sistem:

Locul 1 - 25
Locul 2 - 18
Locul 3 - 15
Locul 4 - 12
Locul 5 - 10
Locul 6 - 8
Locul 7 - 6
Locul 8 - 4
Locul 9 - 2
Locul 10 - 1


Intre timp, asa cum se spunea de acum cateva zile, Jose Maria Lopez a fost confirmat ca primul pilot al echipei USF1.

Continue Reading...

Circuitul din Bahrain a fost modificat

Circuitul din Bahrain, care va deschide sezonul 2010 de Formula 1, a suferit cateva modificari. O noua portiune a fost adaugata dupa virajul cu numarul patru, portiune ce cuprinde un numar de opt noi viraje.

Astfel, circuitul se mareste de la 5,412 km la 6,299, iar numarul tururilor parcurse in timpul Marelui Premiu va fi acum de 49, fata de 57.

Aceasta noua configuratie a fost folosita deja in curse de anduranta inca din 2006, iar organizatorii profita acum de schimbarile din regulament, pentru a o introduce si in Formula 1.

"Cum sportul continua sa evolueaze, este normal ca si noi sa folosim asezarea geografica unica si designul circuitului pentru a putea creste o data cu el, si sa oferim cele mai bune curse.", a spus CEO-ul Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa.

Continue Reading...

Lansare Mercedes Grand Prix

Mercedes si-a lansat in aceasta dimineata, la Muzeul din Stuttgart, culorile oficiale ale noii echipe de Formula 1. Acestea au fost prezentate pe monopostul BGP001 din 2009 al echipei Brawn.

Asa cum era de asteptat, culoarea de baza a masinii este argintiul specific constructorului german, si se imbina cu niste linii verzi, ce aduc in atentie sponsorul principal al echipei - Petronas.

La eveniment au fost prezenti cei doi noi piloti ai echipei, Michael Schumacher si Nico Rosberg, alaturi de Ross Brawn, Nick Fry si Norbert Haug. Primul cuvant l-a avut Dr. Dieter Zetche, responsabilul Daimler AG si si Mercedes-Benz Cars.

Masina denumita MGP W01 va aparea pentru prima data pe circuitul Ricardo Tormo, peste o saptamana.

Michael Schumacher: "Sezonul acesta este ca un nou inceput pentru mine si sunt foarte motivat. Sunt convins ca Mercedes GP Petronas va fi intr-o pozitie foarte buna in lupta pentru titlu, iar eu voi da tot ce pot. Sa pilotez pentru Mercedes-Benz din nou este ca si cum as inchide un cerc, pentru ca mi-am inceput cariera cu steaua in trei colturi pe casca mea."

Nico Rosberg: "Sa fac parte din echipa 'Sagetilor Argintii' ma face foarte mandru si ma motiveaza. De cand am venit in echipa in noiembrie, am petrecut foarte mult timp la fabrica din Brackley, la Mercedes-Benz High Performance Engines in Brixworth si aici in Stuttgart, fapt ce mi-a dat oportunitatea sa cunosc multi oameni. Am vazut cat de multa munca este depusa in noua masina si astept cu nerabdare sa lucrez cu toti si voi da totul sa ii recompensez cu rezultate bune in acest sezon."

Ross Brawn (managerul echipei): "E un privilegiu sa ma aflu aici la Muzeul Mercedes-Benz in Stuttgart pentru prezentarea oficiala a echipei Mercedes GP Petronas. Chiar de la prima vedere realizezi cat de multa istorie se afla aici si sper ca vom putea duce succesul mai departe. Echipa a lucrat din greu anul trecut si in aceasta iarna la dezvoltarea monopostului MGP W01 si toata lumea asteapta cu nerabdare startul testelor din Valencia de saptamana viitoare. Avem doi piloti excelenti care vor forma unul din cele mai bune parteneriate de pe grila, si cu ajutorul Mercedes, Aabar, al noului partener principal Petronas si al tuturor partenerilor echipei, toata lumea asteapta cu interes noul sezon."

Norbert Haug (Vice-Presedinte Mercedes-Benz Motorsport): "O data cu prezentarea noii noastre echipe, un nou, si in mod cert cel mai important capitol al istoriei de peste 100 de ani incepe. Suntem nerabdatori sa incepem cooperarea cu pilotii nostri Nico Rosberg, un pilot capabil si cu perspective inalte, si Michael Schumacher care este la fel de motivat ca atunci cand si-a inceput cariera alaturi de Mercedes-Benz. Vreau sa urez un cordial bun-venit noului nostru partener Petronas, investitorilor Aabar/IPIC si tuturor partenerilor echipei. De asemenea, un calduros bun-venit in familia Mercedes tuturor colegilor nostri din cadrul echipei campioana Brawn GP, in frunte cu Ross Brawn si Nick Fry."

Continue Reading...

Trei locuri libere

Echipa Toro Rosso a confirmat ieri că Jaime Alguersuari va rămâne alături de Sebastien Buemi şi în 2010. Spaniolul a fost promovat în Formula 1 anul trecut, înlocuindu-l pe Sebastien Bourdais. Deşi a terminat doar trei din opt curse el a făcut istorie devenind cel mai tânăr pilot de F1.

Alguersuari va fi unul din cei trei piloţi spanioli prezenţi pe grila din 2010, după ce Sauber l-a confirmat acum câteva zile pe Pedro de la Rosa.

Alt pilot care va fi confirmat în câteva zile - conform managerului său - este Jose Maria Lopez. Argentinianul de 26 de ani va pilota pentru noua echipă americană USF1. Discuţiile cu echipa există de câteva luni, însă pe atunci pilotul nu avea banii necesari pentru a-i asigura un contract. Managerul său susţine că acum totul este decis şi anunţul oficial va veni luni.

Între timp, tot de la manager aflăm că Nick Heidfeld ar putea reveni la rolul de pilot de teste, pentru echipa Mercedes. Zvonurile îl dădeau ca unul din favoriţi pentru al doilea loc în cadrul echipei Renault, alături de Kubica. Însă Andre Theuerzeit, managerul său, spune: "Nick s-a concentrat pe căutarea unui loc de pilot titular pentru una din echipele de top, dar deciziile lor sunt cam târzii. Aşa că am optat pentru o altă oportunitate". Theuerzeit a mai spus că un contract nu a fost încă semnat.

Trei locuri au mai rămas libere pe grilă: la Renault, Campos şi USF1.

Continue Reading...

Noile culori Ferrari

Alonso a condus pentru prima dată o maşină Ferrari. Evenimentul a avut loc în Franţa, pe circuitul Paul Ricard, scopul fiind unul comercial.

Spaniolul a avut la dispoziţie monopostul F60 din 2009, însă culorile au fost cele din 2010. Noul design include logo-ul Santander pe un fundal alb, situat în mai multe zone importante ale maşinii.

Imaginile au fost furnizate de banca spaniolă - cu acordul echipei - care începând din acest an va fi sponsor principal al Scuderiei, cu un contract pe cinci ani.

Noul monopost al italienilor va fi lansat pe 28 ianuarie şi îşi va face debutul pe circuit pe 1 februarie.

Continue Reading...

Lansările noilor monoposturi

Sfârşitul lui ianuarie este perioada în care vom vedea pentru prima dată forma noilor monoposturi care vor concura în 2010. S-a renunţat la ideea lansării la comun, iar unele echipe vor organiza propriul eveniment.

Ferrari îşi va dezveli noua masină la Maranello, pe 28 ianuarie.

"Vom face o ceremonie dedicată mediei şi partenerilor noştri, iar fanii vor putea urmări totul live pe Ferrari.com.", a confirmat Stefano Domenicali.

McLaren va lansa noul MP4-25 următoarea zi, pe 29 ianuarie, însă locaţia nu a fost încă făcută cunoscută. Pe 31 ianuarie va fi rândul echipelor Renault şi Sauber, care vor scoate noile maşini pe circuitul Ricardo Tormo de lângă Valencia.


Williams au anunţat că nu vor organiza o lansare propriu-zisă a noului FW32, acesta urmând să apară pentru prima dată în testele oficiale de la Valencia, pe 1 februarie

Tot în prima zi de teste din februarie, Toro Rosso vor aduce STR5, primul design propriu. Echipa de juniori Red Bull folosea până anul trecut maşina echipei mamă, realizată de Adrian Newey, însă din 2010 nu va mai fi cazul.

Ceva mai târziu, adică pe 12 februarie va apărea şi primul monopost Lotus. Nu se ştie încă locul lansării, însă ştim ca piloţii Jarno Trulli, Heikki Kovalainen şi rezerva Fairuz Fauzy vor fi prezenţi.

Continue Reading...

Schumacher va pilota la Jerez

Michael Schumacher îşi va face prima apariţie pe circuit la Jerez, de marţi până joi, înaintea revenirii sale în Formula 1.

Conform Bild, FIA i-a acordat permisiunea germanului să piloteze un monopost de F1, însa maşina Mercedes nu va fi gata decât la sfârşitul acestei luni. Drept urmare, Schumacher va avea la dispoziţie o maşina de GP2.

Ultimul său test a fost anul trecut în iulie, la Mugello, unde a pilotat un Ferrari de acum două sezoane. Imediat după test, el a spus că este pregătit să îl înlocuiască pe Felipe Massa, însă doctorii l-au declarat inapt.

Continue Reading...

Ferrari '281'

O pagină întreagă a fost dedicată noii mașini Ferrari în ediția Gazzettei Dello Sport de ieri. Jurnalistul Giorgio Pioli ne-a oferit câteva amănunte despre monopostul care deocamdată poartă numele de cod '281'.


În ceea ce privește aerodinamica, mașinile din 2010 nu vor fi foarte diferite faţă de cele de anul trecut, iar Piola indică faptul că monopostul italian va lua foarte multe elemente ce s-au găsit anul trecut pe Red Bull, cea mai eficientă mașină din 2009 din punctul de vedere al aerodinamicii.

Rezervorul de benzina va avea 240 de litri, dublu faţa de cele de până acum, pentru a putea termina cursa cu un singur plin, conform noilor reguli. De asemenea, ampatamentul mașinii a fost mărit cu 15 cm.
Noul monopost își va face debutul pe 1 februarie, pe circuitul Ricardo Tormo de lângă Valencia, atunci când vor avea loc primele teste oficiale ale anului.

Ferraritipo281

Între timp, Ferrari se afla astăzi în Madonna di Campiglio, unde Fernando Alonso va apărea pentru prima dată în combinezonul roşu.

Continue Reading...