Pentru ultima data pe acest an vom vorbi despre greutatile masinilor inaintea unui Mare Premiu. Lewis Hamilton a dominat pana acum in Abu Dhabi si fara indoiala are o masina competitiva la dispoztie. Pole-ul sau a fost cu sapte zecimi mai rapid fata de locul al doilea al lui Vettel, insa si combustibilul a fost mai putin. Patru kilograme si jumatate poarta in plus germanul de la Red Bull si va sta cu aproximativ doua tururi mai mult pe circuitv fata de britanic.
Diferentele de greutate din topul 10 sunt, insa, destul de mici. Hamilton si Button vor sta pe circuit cate 18 tururi, Webber, Trulli si Buemi cate 19, iar Vettel si Heidfeld cate 20. Cei mai usori nu sunt nici ei prea departe: Barichello si Kubica vor avea primul stint de 17 tururi, diferenta fata de Vettel, de exemplu, fiind de opt litri. Cel mai greu va fi Rosberg, cu doar doi litri mai mult decat pilotul german de pe locul al doilea, si va sta pe circuit cu un tur mai mult.
Ca de obicei, in a doua jumatate a clasamentului, pilotii vor avea stinturi de cel putin 31 de tururi, fiind cazul ambilor piloti Ferrari. Pilotii Renault vor avea cele mai grele masini din pluton. Alonso va avea la bord 103,3 litri de combustibil, suficient pentru circa 37 de tururi, iar Grosjean va pleca in cursa cu 105,8 litri, pentru 38 de tururi.
Iata grila de start si greutatile masinilor:
(update) * penalizare cu 5 pozitii pentru schimbarea cutiei de viteze
Diferentele de greutate din topul 10 sunt, insa, destul de mici. Hamilton si Button vor sta pe circuit cate 18 tururi, Webber, Trulli si Buemi cate 19, iar Vettel si Heidfeld cate 20. Cei mai usori nu sunt nici ei prea departe: Barichello si Kubica vor avea primul stint de 17 tururi, diferenta fata de Vettel, de exemplu, fiind de opt litri. Cel mai greu va fi Rosberg, cu doar doi litri mai mult decat pilotul german de pe locul al doilea, si va sta pe circuit cu un tur mai mult.
Ca de obicei, in a doua jumatate a clasamentului, pilotii vor avea stinturi de cel putin 31 de tururi, fiind cazul ambilor piloti Ferrari. Pilotii Renault vor avea cele mai grele masini din pluton. Alonso va avea la bord 103,3 litri de combustibil, suficient pentru circa 37 de tururi, iar Grosjean va pleca in cursa cu 105,8 litri, pentru 38 de tururi.
Iata grila de start si greutatile masinilor:
1 Hamilton 658.5 2 Vettel 663
3 Webber 660
4 Barrichello 655
5 Button 657
6 Trulli 661
7 Kubica 654.5
8 Heidfeld 664
9 Rosberg 665
10 Buemi 661.5
11 Raikkonen 692
12 Kobayshi 694.3
13 Nakajima 704
14 Alguersuari 696.5
15 Alonso 708.3
16 Liuzzi 695
17 Sutil 696
18 Kovalainen 697*
19 Grosjean 710.8
20 Fisichella 692.5
(update) * penalizare cu 5 pozitii pentru schimbarea cutiei de viteze
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu