Dupa bujie, urmeaza piulita

Inspectia la care a fost supusa masina RB6 a lui Sebatian Vettel arata ca de vina pentru retragerea sa din cursa din Australia a fost piulita de prindere a rotii din sanga-fata, si nu frana, asa cum suspecta germanul initial.

Aceasta s-a slabit din cauza unor vibratii si a afectat intreg sistemul de montare, care in cele din urma l-a trimis pe Vettel in nisip.

Inspectia a durat doar 15 minute, iar langa masina s-au adunat inginerul-sef Ian Morgan, designerul Adrian Newey si managerul Christian Horner.

"Normal ca este enervant. Inca o defectiune. As fi putut merge in Malaysia cu 50 de puncte", a spus un Vettel frustrat, dupa ce a abandonat in ambele curse din acest an.