Se afișează postările cu eticheta Sauber. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Sauber. Afișați toate postările

14 septembrie 2010

Heidfeld revine la Sauber pentru restul sezonului

Nick Heidfeld va reveni in cockpit ca pilot principal incepand cu urmatoarea cursa, de la Singapore.

Pilotul german il va inlocui pe spaniolul Pedro de la Rosa in masina Sauber, confirmand zvonurile care au inceput sa circule la Monza.

"A fost o decizie grea pentru mine ca manager de echipa si vreau sa ii multumesc lui pedro pentru profesionalismul aratat. Nick este un pilot pe care noi il cunoastem foarte bine, si care ne va ajuta sa judecam potentialul masinii noastre", a declarat Peter Sauber.

Heidfeld a pilotat pentru echipa timp de sapte ani, timp in care aceasta a trecut prin diferite schimbari de management. Germanul a trecut in acest an la Mercedes, ca pilot de rezerva, inainte ca Pirelli sa il recruteze pentru testele cu noile pneuri.

"Dupa aceste cateva luni sunt mai motivat ca oricand. Pentru mine, este ca si cum m-as intoarce acasa, pentru ca am pilotat sapte ani pentru echipa din Hinwil. Fara indoiala ca ma voi simti confortabil imediat si asta imi permite sa ma familiarizez cat mai repede cu masina. Vreau sa ii multumesc lui peter Sauber pentru increderea acordata", a spus Heidfeld.

El a testat in aceasta vara noile pneuri Pirello P-Zero care vor incalta masinile de F1 incepand cu 2011, iar acum Pedro de la Rosa are sanse mari sa fie inlocuitorul sau in acest rol.

Mai multe detalii despre contract nu au fost oferite, insa este posibil ca Heidfeld sa ramana in echipa si in urmatorul sezon.
Continue Reading...

29 august 2010

De la Rosa va folosi al noualea motor nou

Pedro de la Rosa a fost si el lovit cu o penalizare pe grila de astazi, dupa ce echipa Sauber i-a schimbat motorul Ferrari.

Spaniolul este primul pilot care foloseste al noualea motor nou, iar conform regulamentului, depasirea celor opt motoare alocate va aduce o retrogradare cu cinci pozitii pe grila de start.

De la Rosa urma sa plece de pe pozitia 22, dupa ce in calificarile de ieri a lovit masina in timpul primei parti. In urma penalizarii, el va ocupa ultima pozitie la startul cursei de astazi, din Belgia.
Continue Reading...

15 aprilie 2010

Echipele vor folosi inovatia McLaren in China

Patru echipe vor folosi in antrenamentele de maine sistemul 'F-duct' nascocit de McLaren. Ferrari, Mercedes, Williams si Sauber au dezvoltat propriile lor versiuni.

Acest sistem este actionat de catre pilot si consta intr-un canal ce directioneaza aerul din partea din fata a monopostului spre aripa din spate. Avantajul consta intr-o viteza superioara a masinii pe liniile drepte. In China va fi chiar mai accentuat, intrucat circuitul are cea mai lunga linie dreapta.

"Va fi cu siguranta un avantaj. China are una din cele mai lungi linii drepte, si stim cu totii cat de eficienta este masina McLaren, si care a fost viteza de top a acesteia in primele curse", a spus Alonso.

Cele patru echipe il vor avea montat pe masini vineri, urmand ca, in functie de rezulate, sa il pastreze si in calificari si cursa.

Conform sefului de la Mercedes, Ross Brawn, "in tunelul de vant si in simulari, sistemul a functionat. Daca antrenamentele de vineri confirma aceste rezultate, atunci il vom folosi si in cursa".

Continue Reading...

28 martie 2010

Kobayashi este surprins de accident

Kamui Kobayashi a spus ca a fost luat prin surprindere de accidentul din primul tur. Aripa din fata a masinii Sauber a cazut provocand un carambol in urma caruia masina de siguranta a stat pe circuit pentru cinci tururi.

In inghesuiala din primul tur, Kobayashi nu a mai putut face nimic la intrarea in al saselea viraj, cand aripa a intrat sub rotile din fata. Masina japonezului a lovit mai intai peretele din dreapta al circuitului dupa care a alunecat cu viteza spre apexul virajului. De acolo i-a colectat pe Nico Hulkenberg si Sebastien Buemi.

"Parea ca si cum as fi lovit o bordura sau o alta masina in virajul trei," povesteste japonezul. "Toate masinile erau foarte apropiate si nu imi amintesc sa se fi intamplat nimic major, dar pe datele telemetrice apare ca ceva a fost acolo. Nu imi faceam griji pentru aripa, dar cateva viraje mai tarziu a cazut si s-a blocat sub masina".

El mai spune ca nu avea idee de ceea ce s-a intamplat iar masina nu mai avea directie.

Nici unul din cei trei implicati nu au fost raniti in urma accidentului.

Continue Reading...

09 martie 2010

Sauber, in avantaj

Datele furnizorului de pneuri Bridgestone din testele de luna trecuta indica faptul ca masina Sauber ar putea avea un usor avantaj in fata rivalilor in ceea ce priveste degradarea pneurilor.

Acest aspect va fi unul foarte important in acest sezon, cand masinile vor fi mult mai grele si vor fi nevoite sa porneasca in cursa cu pneurile folosite in partea a treia a calificarilor. Analistii Bridgestone au ajuns la concluzia ca McLaren, Mercedes, Red Bull si Ferrari au un nivel similar al degradarii pneurilor, insa Sauber reprezinta un caz aparte.

"Am comparat datele de la mai multe echipe, si in privinta celor patru din frunte, degradarea [pneurilor] este foarte, foarte similara. Cu cele 150 de kilograme in plus la start, diferenta va fi minima, cu ambele tipuri de pneuri - soft si medium - asa ca ar trebui sa ne asteptam la un ritm foarte apropiat. Sauber, pe de alta parte, este mult mai consistenta.", a spus Hirohide Hamashima pentru Autosport.

Directorul de motorsport de la Bridgestone crede ca acest lucru ar putea reprezenta un avantaj pentru echipa lui Peter Sauber, in special in calificari, unde ar putea opta pentru pneuri mai moi fara ca degradarea sa fie atat de mare incat sa afecteze inceputul de cursa.

Echipa elvetiana a aratat in teste o performanta care o plaseaza nu prea departe de cvartetul din frunte, lucru sustinut si de directorul tehnic Willy Rampf: "Masina nu are probleme de stabilitate, iar performanta si balansul ei cu cantitati mari de combustibil reprezinta un punct forte. Nu este prea dura cu pneurile si astfel putem face stinturi destul de lungi fara a le omori."

Continue Reading...

31 ianuarie 2010

Lansare Sauber si Renault

BMW Sauber si-a prezentat noua masina astazi in cadrul unui eveniment simplu tinut pe circuitul Ricardo Tormo din Spania.

Cei doi piloti ai echipei - Pedro de la Rosa si Kamui Kobayashi - au dezvelit noul C29. Desi BMW s-a retras la finele sezonului trecut, numele constructorului german ramane in denumirea oficiala a echipei. Peter Sauber este din nou la conducerea echipei, iar motoarele vor veni in acest an de la Ferrari.

Peter Sauber: "Ultimele luni au fost foarte incarcate pentru noi. Mai intai am avut lupta pentru a salva echipa iar apoi am facut un puternic plan pentru viitor. Prefatirea mnasinii pentru 2010 nu a fost intrerupta si a mers conform planului din primavara lui 2009, in ciuda tuturor celor intamplate. Avem o traditie sa aducem impreuna un tanar promitator si un pilot experimentat in echipa noastra, si este o abordare care ne-a adus multe satisfactii. Pedro a lucrat la cel mai inalt nivel foarte multi ani pentru o echipa de top, si noi putem beneficia de aportul sau. Tanarul Kamui are de asemenea multe de oferit, iar anul trecut m-a impresionat mai ales in Abu Dhabi."

Renault nu a prezentat astazi doar masina, ci si un pilot nou si revenirea la culorile din anii '80. Noul R30 a fost lansat - tot in Valencia - de catre Robert Kubica si nou-anuntatul sau coleg, Vitaly Petrov, primul rus in Formula 1.

Eric Boullier (noul sef al echipei): "Startul unui nou sezon de Formula 1 aduce intotdeauna multe asteptari. Pentru Renault, chiar si mai multe in 2010, pentru ca incepem o noua era a echipei. Cu o noua structura, noi piloti si noi culori, avem multe motive sa asteptam cu interes noul sezon. Sa iti stabilesti niste obiective nu este usor, dar este clar ca vrem sa aducem Renault in fruntea ierarhiei. Dar asta nu se poate intampla peste noapte si vrem sa o facem pas cu pas. R30 ar trebuie sa fie competitiv si fiabil si am optat pentru o abordare agresiva. Fabricile din Enstone si Viry au muncit neincetat in aceasta iarna dorind sa fim siguri ca noul sezon ne prinde in cea mai buna forma posibila. Fabricilea acestea nu au uitat cum se castiga in Formula 1.




Continue Reading...

03 decembrie 2009

Sauber va fi pe grila


FIA a anuntat astazi ca Sauber a primit ultimul loc pe grila din 2010. Echipa elvetiana va fi cea cu numarul 13, dupa ce Toyota s-a retras si ea, la fel ca BMW, la sfarsitul acestui sezon.

"Tinand cont ca a semnat Acordul Concorde, BMW Sauber a primit al 13-lea loc in Campionat, luand locul echipei Toyota.", se arata in comunicatul FIA.

Dupa atatea luni de incertitudini, Peter Sauber spune ca acum echipa va intra in negocieri serioase cu potentiali sponsori si piloti.

Continue Reading...

27 noiembrie 2009

BMW a redevenit Sauber


Peter Sauber a cumparat echipa BMW, dupa ce negocierile dintre germani si Quadbak au esuat.

Sauber a vandut echipa, care ii purta numele, la sfarsitul anului 2005 constructorului german. De atunci, elvetianul a ramas un simplu actionar al echipei.

Firma de investitii Quadbak a cumparat initial, in acest an, actiunile detinute de BMW, insa acum, echipa a facut oficial faptul ca numele Sauber va reveni.

"Sunt foarte usurat ca am gasit o solutie. Asta inseamna ca putem pastra baza din Hinwill si majoritatea angajatilor," a declarat Peter Sauber.

Pentru a asigura viitorul echipei, 35% din numarul angajatilor isi vor pierde slujbele. Astfel ca, din 388 de oameni, doar 250 vor ramane in cadrul noului format al echipei.

Chiar daca echipa a fost salvata, problemele nu se opresc aici. Desi Toyota s-a retras, exista zvonuri care sugereaza ca japonezii si-au vandut echipa si locul pe grila de anul viitor. In acest caz, Sauber ramane la mila adversarilor. Unii dintre acestia nu au vrut sa dea votul de incredere pentru Quadbak din cauza incertitudinilor in ceea ce priveste noua conducere.

O data cu revenirea lui Sauber, insa, am putea vedea o grila cu 28 de masini in 2010.

Continue Reading...
 

Formula1.com - Latest Interviews

Site Info

eXTReMe Tracker
Free Page Rank Tool

Aphelyon Formula 1 Copyright © 2009 WoodMag is Designed by Ipietoon for Free Blogger Template